O kontrakty budowlane z nowej perspektywy unijnej walczy średnio 20 oferentów, co zdaniem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad świadczy o tym, że nie brakuje chętnych do budowania dróg w Polsce. Jednak zdaniem ekspertów do przetargów dotyczących strategicznych inwestycji infrastrukturalnych znowu startują firmy bez zaplecza, więc może się to skończyć kolejnymi kłopotami w branży.
Wykonawcy, którzy działali jako zleceniobiorcy firmy Alpine Bau przy budowie drogi S5 i DK36, a nie otrzymali wynagrodzenia, zostaną spłaceni przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad po weryfikacji złożonych przez nich wniosków. W sumie na podstawie 154 wniosków domagają się wypłaty ponad 60 mln zł. Pierwsze wypłaty mają zostać uruchomione jeszcze w tym miesiącu.
Wiele wskazuje na to, że nie uda się zbudować w terminie 40-kilometrowego odcinka autostrady A1 pomiędzy Strykowem a Tuszynem. Generalny wykonawca nadal nie znalazł partnera do realizacji inwestycji, a ma już kilkumiesięczne opóźnienie. Na razie brakuje chętnych, którzy zdecydują się dokończyć przedsięwzięcie.
17 lipca udostępniono do ruchu nowy most na DK84 w Ustrzykach Dolnych (woj. podkarpackie). Przeprawa została wybudowana nad potokiem Równianka. Nadal trwają utrudnienia drogowe.