Największa krakowska inwestycja infrastrukturalna zakończona
Agata Sumara Geoinżynieria drogi mosty tunele / Geoinżynieria drogi mosty tunele 6/2011 [35]
Przez wiele miesięcy przebudowa Ronda Ofiar Katynia w Krakowie była najbardziej wyczekiwaną inwestycją drogową. W wyniku podjętych prac stare, jednopoziomowe rondo zyskało rozbudowany poziom zerowy, estakadę łączącą ul. Conrada z ul. Radzikowskiego oraz tunel w relacji północ – południe
(ul. Jasnogórska – ul. Armii Krajowej). Węzeł znajduje...
czytaj więcej