CARD/1 jest liderem na niemieckim rynku projektowania kolejowego ale również wykorzystywany do wielu innych projektów infrastruktury lądowej i obsługi geodezyjnej m.in.:

• odcinki autostrad w Niemczech,
• tunel drogowy pod Elbą wraz z pomiarami skaningierm laserowym (Niemcy),
• droga krajowa w Nienburg wraz z pomiarami skaningiem laserowym (Niemcy),
• tory wyścigowe Formuły 1 (Dubaj, Chiny),
• autostrada Yongwu (Chiny),
• Kerala State Highway (Indie)
• Route Nationaln no. 1 (Kongo)
• Trasa Mostu Północnego w Warszawie – wraz z linią tramwajową i kanalizacją
• odcinki autostrad A2, A4, A6 (Polska)
• odcinki dróg ekspresowych S3, S7, S8 (Polska)
• Transrapid, Szanghaj – Pudong (Chiny),
• linia metra (Dubaj, Holandia),
• linia kolei miejskiej w Atenach (Grecja),
• terminal kontenerowy w JadeWaserPort (Niemcy),
• odcinki linii kolejowych CE-65, E-75 (Polska)
• linia średnicowa w Warszawie
• kataster kanalizacyjny w Hamburgu (Niemcy)
• odcinki sieci kanalizacyjnej w Winden (Niemcy)
• regulacja rzeki Men w Aschaffenburg (Niemcy)
• projekt ulicy Sucharskiego z kanalizacją w Starogardzie Gd.
• projekt Allianz Arena w Monachium (Niemcy),
• obwodnica Halle/Saale (Niemcy),
• przebudowa opery w Hamburgu (Niemcy).