Firma Herrenknecht dostarczy 15 nowoczesnych maszyn TBM, które wydrążą tunele metra w stolicy Kataru – Doha.

Spółka PPI Chrobok zakończyła w grudniu ub.r. projekt budowy magistrali wodociągowej metodą HDD pod dnem rzeki Oławka w pobliżu Wrocławia. 

W Katarze realizowane jest wiele ambitnych i innowacyjnych projektów infrastrukturalnych, które mają być zrealizowane do 2030 r. Jednym z wyzwań dla zakorkowanej stolicy kraju – Dauhy jest budowa wydajnego systemu metra. Na dostawcę sprzętu dla tego projektu wybrano niemiecką firmę Herrenknecht, która ma dostarczyć 15 maszyn tunelowych do drążenia tuneli podziemnej kolejki.

W 2013 r. cztery TBM-y pracowały pod głównymi rzekami Chin w regionie delty Jangcy. Maszyny o średnicy od 11,61 do 15,43 m wydrążyły tunele drogowe oraz metra. Prace zrealizowano z zadziwiającą szybkością i niezwykłą precyzją.