Niemiecka maszyna TBM, która ma wydrążyć tunel pod Wisłą prowadzący do oczyszczalni ścieków \"Czajka\", przyjedzie do stolicy w połowie lutego. Prace tunelowe powinny rozpocząć się na początku kwietnia.

Firma Herrenknecht zbudowała potężną maszynę TBM S-574, która będzie pracowała przy przedłużeniu autostrady pomiędzy Bolonią a Florencją. Średnica urządzenia wynosi 15,62 m i jest to największa maszyna do drążenia tuneli, jaką kiedykolwiek zbudowano. W ciągu kilku tygodni S-574 trafi na plac budowy.

Pod koniec sierpnia br. z powodzeniem zakończono realizację projektu, w ramach którego zastosowano technologię Direct Pipe podczas instalacji rurociągu gazowego. Równocześnie była to też premiera wspomnianej technologii, opracowanej przez firmę Herrenknecht.