5 września miało miejsce oficjalne uruchomienie dwóch z czterech maszyn TBM, które zostaną wykorzystane do budowy dwóch bliźniaczych tuneli kolejowych o długości 18,5 km. Długość całego połączenia pomiędzy Oslo a Ski wyniesie 22 km.

W lutym br. firma Bessac zakończyła trwające 10 miesięcy prace związane z budową tunelu kanalizacyjnego w niezwykle trudnych warunkach geologicznych.

Wieczorem 14 września w trakcie uroczystej Gali podczas II Konferencji "Budownictwo Podziemne” zostały wręczone: nagroda TYTAN w kategorii budownictwo podziemne oraz Tytanowy Laur Inwestora.

W stolicy Ekwadoru, w wulkanicznym podłożu, zostaną wydrążone przy użyciu maszyn EPB firmy Herrenknecht dwa tunele metra o łącznej długości ponad 17 km.