Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przeanalizowała wszystkie oferty złożone w postępowaniu przetargowym dotyczącym kontynuacji budowy autostrady A4 na odcinku pomiędzy węzłem Rzeszów Zachód a węzłem Rzeszów Centralny. Najkorzystniejsza należała do firmy Budimex S.A. i wszystko wskazuje na to, że jeśli Prezes Urzędu Zamówień Publicznych nie będzie miał żadnych zastrzeżeń, to ona zdobędzie kontrakt. 

Choć w 2012 r. oddano do użytku setki kilometrów nowych dróg i wybudowano rekordową liczbę kilometrów autostrad, sytuacja w branży nadal jest zła. Kilka firm ogłosiło upadłość, a nadzieją dla innych, będących na skraju bankructwa, są kolejne kontrakty. Problem w tym, że rok 2013 może być trudniejszy od mijającego, gdyż nie ma pieniędzy na budowę nowych tras.

Jak poinformował bydgoski oddział GDDKiA, 27 grudnia br. otwarto oferty na dokończenie budowy autostrady A1 na odcinkach: Czerniewice – Brzezie i Brzezie – Kowal. Zostaną teraz poddane weryfikacji.

Wskutek zbojkotowania przez koncerny paliwowe przetargu GDDKiA na 15 MOP-ów przy nowo wybudowanych odcinkach autostrad, kierowcy jeszcze przez co najmniej rok będą mogli korzystać z tych fragmentów za darmo. W sumie chodzi o około 430 km tras.