Zdaniem ekspertów branża drogowa ma przed sobą co najmniej dwa trudne lata. Nowe inwestycje zostały zamrożone, gdyż wydano już większość pieniędzy z unijnego budżetu na lata 2007 – 2013. Wydatki na budowę nowych dróg spadną w przyszłym roku o połowę. W związku z tym na 2013 r. GDDKiA zaplanowała zaledwie siedem inwestycji.

Tegoroczne wydatki Krajowego Funduszu Drogowego na utrzymanie blisko 500 km autostrad to około 1,4 mld zł. Pieniądze w większości trafią do kas trzech spółek prywatnych, które w systemie koncesyjnym budowały te drogi.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych informuje, że aż 80% wartości roszczeń zgłaszanych przez firmy zaangażowane w budowę dróg w latach 2010-2012 nie jest akceptowane przez GDDKiA i sądy ze względu na brak uzasadnienia.

30 mld zł to kwota, jaką w tym roku planowano wydać na budowę dróg. Jak wynika z wypowiedzi Lecha Witeckiego z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, może się to jednak zmienić z tej przyczyny, że spada tempo robót budowlanych, a ponadto coraz więcej firm popada w kłopoty finansowe.