Od początku roku do końca sierpnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapłaciła za wykonane roboty drogowe o połowę więcej niż w tym samym okresie czasu w 2010 r.

Chociaż drogowcy z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad mieli naprawić niebezpieczne uskoki na ekspresowej obwodnicy Radzymina koło Warszawy, przykryli je tylko równie wyboistymi łatami.

Chociaż Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad miała spłacić podwykonawców autostrady A2 Stryków — Konotopa, którzy pracowali dla Covec, płatności nadal nie zostały uregulowane.

Resort infrastruktury przygotował projekt rozporządzenia związany z tworzeniem obszarów ograniczonego użytkowania (OOU) przy drogach krajowych. Mają to być strefy buforowe, które mogą być tworzone trasach, którymi zarządza Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.