Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma kłopot z zapewnieniem finansowania dla niektórych inwestycji zaplanowanych do realizacji w 2013 r. Większość pieniędzy drogowa dyrekcja przeznaczy na kontynuację budów, które dawno powinny być zakończone. Zgodnie z nowym harmonogramem autostrada A1 w województwie kujawsko-pomorskim ma zostać oddana do użytku w listopadzie 2013 r., a A4 od Tarnowa do węzła Dębica Pustynia – na koniec 2014 r.
Aktualnie elektroniczny system poboru opłat viaToll funkcjonuje na 1,9 tys. dróg w Polsce. Resort transportu planuje jego dalszą rozbudowę. Już wkrótce powiększy się o 300 km tras. Tym samym więcej pieniędzy wpłynie do Krajowego Funduszu Drogowego, a viaToll zacznie na siebie zarabiać.
18 września krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zamierza zacząć wypłacać pieniądze dla firm, które nie otrzymały wynagrodzenia za prace wykonane przy budowie dróg.
Minister transportu Sławomir Nowak ma ogłosić plany inwestycji drogowych na lata 2014 – 2020 pod koniec tego roku. Wiadomo już, że priorytetem jest przede wszystkim dokończenie sieci autostrad A1 i A2 oraz dróg ekspresowych, zwłaszcza S7.